今だけ踊り子号は３タイプ！新型もいいけど、無くなっていく車両にも注目！

2020年３月のJRダイヤ改正で、新駅開業や、新型車両の投入に注目が集まっています。

スーパービューに代わってサフィール

永らく運行していた、「スーパービュー踊り子号」も引退して、それに代わり「サフィール踊り子号」がデビューしましたね。

在来型踊り子号についても、リニューアル車両として、中央本線「あずさ」で活躍していたE257系が装いも新たに「踊り子号」として、デビューしました！

今まで「踊り子号」として活躍していた国鉄時代デビューの185系もいよいよE257系への置き換えが始まってしまいました。

とは言っても、時刻表にも「リニューアル車両」が明記されている様に、今のところは、E257系（リニューアル）と185系の両方とも運用に就いています。

つまり、「踊り子号」として、現在見られる車両タイプは、

１．サフィールE261系

２．リニューアルE257系

３．従来型185系

３種類ある事になります。

185系は、国鉄時代の1981年（昭和！56年）にデビューしていますので、既に約40年走り続けてきた事になります。

デビュー時には急行「伊豆」として、153系とも手を繋いで（連結して）走行した事もありますし、東北新幹線の大宮暫定開業の時に「新幹線リレー号」として活躍もしていました。

現在はデビュー当時の斬新な緑の斜め帯塗装に統一していますが、リレー号のオーソドックスな塗装から、湘南電車を模したブロック塗装等活躍の場によって塗装もバリエーションがありました。

又、157系や、湘南電車の塗装を纏った「復刻塗装」でも話題となりました。

現在の車両とは違う[MT54」系の唸るモーター音、旧国鉄型を連想させます。

流石に、乗ってみると、寄る年波を感じさせる様なややくたびれた感のある内装ですが、どことなく懐かしい雰囲気たっぷりです。

大分前ですが、間合い運用で「普通」としても東海道線運用されていた時期もありましたが、今なら、まだ「踊り子号」以外でも、「湘南ライナー」や数を急激に減らしてきましたが修学旅行の「集約臨」でも最後？の活躍を見せてくれています。

185系東京口運用

下り

毎日運行　踊り子３、５、１３号　

平日運行　湘南ライナー５、１１、１３、１５号　ホームライナー小田原２１号

休日、指定日運行　踊り子９，１１，１７、５１、５３、５５号

上り

毎日運行　踊り子８，１０，１６号

平日運行　湘南ライナー２，４，１０，１２号　おはようライナー新宿２２，２６号

休日、指定日運行　踊り子２，１２，１４，５２，５４，５６号

意外と多そうですが、ライナー系は２１５系への置き換えが進んでおり、本来の踊り子でも２５７系の増備状況では予断を許さない状況かと思います。

ここへ来て、コロナウイルスの流行により、臨時列車の運用も減る傾向にもありますが、このままだと、静かに消えて行ってしまうのかも知れません。それも近い内に、

興味のある方は後悔しない内に見て、体験してみるのをお勧めしておきます。

今回も最後までご覧いただき有難うございました。