【2021年夏最新】羽田空港で見られるエアライン運航全機種まとめー１

2021年夏、羽田空港で見られる機種をまとめてみました。

あくまでも、現在、国際/国内線の定期便で運航しているものが前提ですが、

今回は、小型機から紹介していきます。

ボーイング７３７系列

まずは、国内線を中心に幹線からローカル線で活躍しているベストセラー機、ボーイング737です。

現在運航しているのは、NG（ニュージェネレーション）系のみとなっていますが、メインは

737-800です。座席数は166席前後、運航しているのは、JAL/JTA、ANA、スカイマーク、ソラシドエアの５社です。

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最近、ANAで引退した737-700は、エア・ドウで活躍中です。座席数は144席なので、少し短く見えます。

中国・韓国のエアラインでも、国際線としてコロナ禍前までは羽田に飛来していましたが、現在は残念ながら休止中です。

コロナ禍では、777や787でも大きすぎる為か、重宝された機体でもあります。

エアバスA320系列

ボーイング737と双璧をなす存在になったのがエアバス社のA320です。

座席数は、やや少ない146席、羽田では、ANAとスターフライヤーが運航しています。

スターフライヤーはモノクラス150席ながら、本革張りの豪華仕様となっています。

A320は大きく分けて従来型のceoと現在主力となりつつあるneoの２種類、

ANAについては、殆どceoは退役してしまいましたが、スカイマークではまだ稼働中です。

但し、スカイマークにも、neoが増備されつつはあります。

識別点は、主翼端がウイングフェンスとなっているのがceo、ウイングレットになっているのがneo

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エアバスA321

こちらは、エアバスA320の兄弟機とも言えるやや胴体の長い機体です。

国内線としてANAのみが運航していますが、座席数も２クラスで194席とやや大きくなっています。

こちらにも、従来型ceo（４機）と新型neo（17機）の２種類がありますが、外観上の識別点はエンジンの違い、

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尚、現在、フィリピン航空がマニラから羽田に運航しています。こちらはA321neo（271N）です。

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おわりに

現在は、中国韓国勢が羽田への運航を休止している為、小型機の分野では、国内線が中心となってしまいましたが、次回、中・大型機部門では、海外エアラインならではの機体も登場しますので、ご期待くださいね。

今回も最後までご覧いただき有難うございました。