エアロフロートがコロナの影響から羽田に復活して、２週目として第２便が到着しました。
前回の失敗に学んで
第１便到着ではC滑走路に降り、そのままT3西側のスポットに向かった為、T3展望デッキからはあまり良く見えなかったので、今回リベンジする事にしました。
今週も風は北よりの風、北側から東へ廻りこんでの進入となる条件は先週と同じです。
到着パターンも前回と同様と予測して選んだ撮影スポットは…
羽田イノベーションシテイ屋上、通称、足湯展望台です。
いざ羽田イノベーションシテイへ
駐車場への入り方は、私の以前の記事を参照にしてくださいね。
定刻は14:15着ですが、FR24では、13:45の到着予定、
羽田イノベーションシテイの良いところは、
１．駐車場がほぼ空いていて、入庫待ちの時間を考慮しなくていい
２．駐車場から展望台への距離が近い
３．30分以内であれば駐車料金がかからない
その為、到着時間ギリギリに行っても大丈夫なところです。
反面、今後を含めて心配な点は
１．一般車駐車場は屋根がないので、特に夏場は車内が暑くなってしまう（空港駐車場は屋上を除いて屋内）
２．今後、施設内のZepp Haneda（Tokyo）でライブが開催された場合は渋滞が予想される
３．現在でも各種イベント等で駐車場が混雑する場合もある
４．展望スペースがあまり広くないので、今後、人が増えると密状態になりやすい
５．雨天の場合はほとんど屋根がない（T1であれば下層階、T2であれば、ガラス越しの見学場所あり）
と、一長一短ですので、あわせて検討してみてくださいね。
実際の到着経路は
さて、肝心のエアロフロートSU260便は想定通り定刻より約20分程早くC滑走路へ降りてきました。
C滑走路側から向きを変えてきます。
そして、C滑走路エンド側より南へ向きを変え、近づいてきます。
だんだん機体が大きくなってきました。
A滑走路を通過後、若干東へ向きを変えます。
ここで真横の位置、そして、管制塔とのショットも撮れます。
これぞ羽田！というショット
その後はターミナルに平行して進み
西端149番スポットへ入りました。
ここまで、結構長い時間、機体が徐々に近づいて来るのを余裕を持って撮れますので、ゆっくり見たい方にはおススメです。
スポットに到着しましたが、影が！
おわりに
この進入パターンは以前にターキッシュエアライン（トルコ）やコロナ下でのルフトハンザと同じものです。
ルフトハンザは現在はT3デッキ正面に入って行くパターンになりましたので、ここからは今は見えなくなりました。
この様に、日々スポットの使用状況も変化していますので、注意が必要ではあります。
因みに、同じロシア勢のS7のウラジオストク便は、前日のFR24には同日14:00着と表示されていましたが、いつの間にか消えていました。
復活はいつになるのでしょう？
今回も最後までご覧いただき有難うございました。
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